アメリカより輸入しました 1925年12月 COLEMAN L427 です。

はじめまして、ポンプが内蔵されたことで有名なランタンです。

入手時からニッケルメッキが落とされており、地金の真鍮が露出しておりましたので磨きました。

製造かもうすぐ100年を迎えるランタンなので欠点もございます。

欠点はタンク（バルブの反対側）に凹み、ベンチレーターに1～2mmの穴がございます。

ポンプシリンダーは外してクリーニングをしておりますが、シリンダー底部の真鍮製の小さなボルトが完全になめていたので

外せません。これにより内部のベアリングをしっかりとクリーニング出来ず、これによりベアリングの動きが悪いと思われる症状が感じられます。

感じた症状としては、加圧時のポンピングを多く必要とする事と、ポンピングの最後、ポンプノブを閉めこむ際に

ポンプノブの穴を指でしっかりと塞いでないと加圧した空気がリークします。

しっかりと塞いで閉めこめば、リークはございません。使用時にもタンク内の空気の漏れはございません。

クセになれれば、使用上の問題はございません。

出品にあたり以下をメンテナンスしております。

・フューエルタンク内クリーニング（タンク内に錆は残りますが浮き錆は除去しております。）

・フューエルキャップパッキンの新品交換

・ジェネレーターのクリーニング（Ｒ５５は分解能なのでキャブクリーナーに漬け込みクリーニングしております。）

・シリンダーのクリーニング

・ポンプカップ皮の新品交換

・バルブのクリーニング及び調整

・フレーム、カラーの錆とり

上記、メンテナンス後、1時間程度の燃焼テストを行いました。

ポンピング時にクセはございますが、燃焼安定後は追加ポンピングの必要もなく安定して燃焼を確認することが出来ました。

現行のガソリンランタンよりも少し暗く感じられました。これはおそらくR55のガスチップではなく古いQ99あるのガスチップに

変更されているためだと思われます。意図的か否かは不明ですがこれにより明るさは少し劣りますが、燃焼音が静かで

明るすぎず、近くで使用しても邪魔にならないランタンだと思います。

欠点はございますが、それ以上に魅力と味のあるランタンだと思います。

※燃焼テストを行う理由
空気の放出音だけでは問題なく使用出来るかの判断ができません。
燃料漏れ、燃料詰まりなど問題がないか確認します。

※1時間以上燃焼テストを行う理由
古いランタンには目に見えない欠陥を抱えている場合も多く、微細な穴やクラックなどによる圧力のリークの有無を確認します。

画像を多数掲載しておりますので、ご確認の上、入札お願い致します。

※イタズラ入札が増えております。評価が「新規」「０」もしくは評価が著しく悪いと判断した場合には入札を予告なく削除させて頂いております。何卒、ご容赦ください。

※落札後は、しっかりと検品を行っておりますのでノークレームノーリターンでお願いします。
初期不具合は対応致します。

※他にもレアなアンティーク品を出品しています。



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