10万キロ走行してエンジン圧縮の落ちた車両を当オークションで落札、オーバーホールして走れるようにしたものです

週末のツーリングに乗っていましたが、まぁまぁ車体が大きく置き場所をとり、125ccクラスが欲しくなったので出品いたします

灯火類すべて点灯します、メーター類すべて機能します

エンジン更け上がり良好です、オイルやクーラントの漏れはありません

ブレーキは前後しっかり効きます

市街地での加速や減速、一定速度での巡航はもちろん、高速道路も問題なく走れます

書類あります、鍵は２本あります
自賠責保険は今年の10月まで残っています

全体的に10万キロ走行のヤレはありますが、ひととおりの整備はしてあり、自賠責保険も残っていてすぐに走れる車両かと思います

基本的に直接引き取りで出品しておりますが、日曜祝日で関東圏内でしたら有料ですがお届けします
質問欄よりご相談ください

落札後にあまりお金や時間を掛けたくない方、外装をあまり気にしない方、すぐに乗り出したい方、入札をお待ちしています


【エンジン周り】

・腰上オーバーホール
(オーバーホール後 300キロ程走行)
・キャブレターオーバーホール
(オートチョークは不具合が多いので閉まっているところで止めてあります)
・エンジンオイル交換
・ミッションオイル交換
・プラグ交換
・冷却水交換
・エアクリーナーはまだまだ使えそうだったので、そのままです
・マフラーはメーカー不明の社外品が付いていましたが、の純正に交換しました

【足周り】
・フロントフォークに点サビ等ありません、シールに漏れ滲みありません
・Fブレーキキャリパーがブレンボ製に交換されています
・前後ともにブレーキパッド残量まだまだあります
・タイヤ
F9分山 R9分山
・ブレーキディスクローターも交換されているようで、ほとんど減っていません
・前後ブレーキフルード交換(dot4)
・ブレーキマスターシリンダーが、タンク別体の社外品に交換されています

【外装】
・コンパウンドで磨いてワックス等で艶を出しましたが、傷や割れなど多数あります
・ハンドル周りはマットブラックで塗装しました
・スクリーンはブラックで塗装しました
・マフラーエンドの装飾品のメッキが剥がれています
・左下のサイドカウルは別で用意しました、色褪せ具合が微妙に違います
・シートに破れはありませんが、メットインのヒンジが壊れていてキャブレター調整用の穴が開けられています
(荷物は普通に入れられます)

【注意事項】
・落札後、24時間以内にご連絡ください
・低評価の多い方は入札の取り消しや取引中止を行うことがあります
・あくまで素人整備です、バイク屋さんのクオリティではありません
・お引き渡しは日曜なら問題ありませんが、平日は仕事の都合で左右されてしまいます
詳しくは質問欄よりご相談ください