2007-2012・トヨタ・タンドラ：リフトアップ サスペンション・アメリカ直輸入カスタムパーツ・リフトサス・リフトキット：リフトアップ前後セット・前３インチ/後１．５インチ-ＳＢ＊


リフトアップ サスペンション・４ＷＤレべリング サスペンション
■ オフロード タイヤ・ビッグホイール対策の車高調整用リフトサス ■ トレーラー牽引時の車高補正用リフトキットパーツ ● アメリカ直輸入サスペンション。
リフト アップ サスペンション * * ■ 商品の説明 * 適合車種 2007-2012年： トヨタ タンドラ ■ ４ＷＤ ■ リーフスプリングの幅＝２．５”（６．３５ｃｍ） ＊上記以外の年式・クラス・仕様はお問い合わせください。 商品名 リフトアップ 前後セット： フロント ３インチ / リア １．５インチ 商品番号 T33-TUN-2007-F3.0/R1.5-SB 仕様・構成 ■ 取付： 【 ボルトオン 仕様 】 です。
● 商品によっては、多少の加工が必要になります。
● 特殊な工具などは不要です。 ★ 取り付けは、お近くの整備工場、ボディショップへ依頼されることをお勧めします。 ■ フロント アルミ製 リフトアップ スペーサー。 表面は保護コーティング済みです。
■ ■ リア キャスト スチールで製作し、パウダーコートした製品です。 ■ 付属 フロント デフ ドロップ キット 【お知らせ】
① 画像に表示された説明文は、メーカーの事情で予告なく変更されます。
② アルミ製パーツは、インジェクション・キャスト・ビレットの各仕様から、メーカーの事情で選ばれます。
③ 現地の在庫状況で、複数のアメリカ製ブランドを組み合わせる場合もあります。
④ 表面の保護コーティングの色は指定できません。 ● その他の設定は、この下をご参照ください。 ＊＊**＊＊＊******＊ *************** ****************************************************** ★ サスペンション パーツは、慎重にお選び下さい。 * 【参考】 ● １インチ＝２．５４ｃｍ ● １．５インチ＝３．８１ｃｍ ● ２インチ＝５．０８ｃｍ ● ２．５インチ＝６．３５ｃｍ ● ３インチ＝７．６２ｃｍ ● ３．５インチ＝８．８９ｃｍ ********************* ********************* その他 ● 取り付け後は、アライメントの調整をして下さい。
● 定期的に、ボルトの緩みなどを点検して下さい。
● 商品名、数値は、パーツメーカーの表記に基づいています。
製品の実寸法と、商品説明のリフトアップの数値は、必ずしも一致しません。
★ メーカーの事情で、仕様、デザイン等が、予告なく変更される事が有ります。ご了承ください。 * ご注意 ★ この商品は、メーカー/正規代理店への注文品です。
アメリカからの輸入品のため、約２週間の納期を頂いております。
ご落札後のキャンセルはお受けできません。十分ご注意ください。 ★ 商品画像は、メーカー/正規代理店の公式画像を使用しています。
一部、代表画像や、共通画像を使用している事もあります。
あらかじめ、ご了承ください。 ★ メーカーのデモ車両等の画像は、イメージ（参考資料）です。
モデルイヤーが異なったり、本商品の装着車両では無い場合があります。
又 タイヤサイズなどによっても、外観上のスタイルは変わります。 * その他の設定 トヨタ タンドラ モデルイヤー 仕様 前（インチ） 後（インチ） 付属 ２０００年～２００６年 ４ＷＤ ２．０ １．０ デフ ドロップ キット ４ＷＤ ２．５ １．５ デフ ドロップ キット ４ＷＤ ３．０ １．５ デフ ドロップ キット ４ＷＤ ３．０ ２．０ デフ ドロップ キット ２００７年～２０１２年 ４ＷＤ ２．０ １．０ デフ ドロップ キット ４ＷＤ ２．５ １．０ デフ ドロップ キット ４ＷＤ ２．５ １．５ デフ ドロップ キット ４ＷＤ ３．０ １．５ デフ ドロップ キット ４ＷＤ ３．０ ２．０ デフ ドロップ キット ２ＷＤ ３．０ ２．０ 無し その他の車種はお問い合わせください。 *************** ******** ********** ********** ****************** ■ 今のノーマル車高では、何か物足りない。 ● サイズの大きな、オフロード タイヤ、アルミホイールを付けたい！！
● ジェットスキーや、トレーラーを牽引するので、下がったリアの車高を補正したい。
● 前後の高さを合わせ、サイドビューのバランスを補正したい。
● 他にもカスタムを考えているので、あまり予算が使えない。
● いかにも４ＷＤ！ と言った、大げさなハイ-リフトは好まない。 ★ ４インチ以上のリフトアップ キットは、構成内容が大きく変わるため
高額になると共に、加工が伴うためプロショップでの取り付けになります。 **************************************************************** ■ すれ違うライバル コンクリート ジャングルに棲んでいても、イザ！と言う、その時のために準備は怠らない、
オフローダーとしての意識を持ち続ける、ピックアップ４ＷＤのオーナーにお勧めします。
毎日走る街の中で、すれ違う「ライバル車」は、きっとカスタムに気づいています。 **************************************************************** ■ その他のサスペンション メーカー 全てアメリカからの直輸入です。 エア サスペンション ■ 弊社オリジナル エアサス： Air-Drive の製作・販売をしています。＊特許出願済み ■ ファイヤーストーン社製 エアサス： 車種別キット｜エア スプリング）等の各種パーツの輸入・販売 ■ エア リフト社製エアサス： 車種別キット｜エア スプリング）等の各種パーツの輸入・販売 リフトアップ サスペンション ■ ラフ カントリー社製： 車種別キットの輸入・販売 ■ デイスター社製： 車種別キットの輸入・販売 ■ レディリフト社製： 車種別キットの輸入・販売 ■ サスペンション マックス社製： 車種別キットの輸入・販売 ローダウン サスペンション ■ ベルテック社製 車種別キットの輸入・販売 ■ マックガーフィーズ社製 車種別キットの輸入・販売
Since 1982 ＊＊**＊＊＊******＊ ＊＊＊＊＊***＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊***＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ ＊
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