ＫＤＸ１２５ＳＲの出品になります。一昨年、で購入してコツコツ整備をしながら乗っていましたが、置き場所の都合で手放す事にしました。売り切りのスタートなのでこの機会にぜひ！走行距離は約15600㎞で、現在でもたまに乗っていますので多少は増えると思います。走る・止まる・曲がるに問題なく、始動・吹けあがりも問題ないように思います。22馬力あり、軽量な車体なのでラフに乗るとフロント浮きます。軽量・高出力なので乗っていて楽しいバイクです。今では希少な2stバイクで、数は減っていく一方なので今のうちに軽量2stの鬼加速を味わってみてはいかがでしょうか。古い車体なので傷・汚れ・塗装剥げ・劣化等、多数あります。個人的主観になりますが、約30年前のオフ車と考えると綺麗な方かな？と思います。 仕様変更・多少の不具合等ありますので写真にてご確認いただき、わからない事は質問いただければ回答させていただきます。変わっている箇所アルミマフラー2ポットフロントキャリパー KX80流用 ハンドルナックルガードフロントフェンダーリアフェンダーレスリアスプロケット温度計付きラジエターキャッププラグ 気になる不具合フロントカウルボルト止め部補修・ヤレ感あり（このカラーの外装一式、純正新品でKawasakiから買えると思います。）所々フレームの塗装が剥げてます 自賠責は残り3年半あります。（３年加入で１万ちょいします）自賠責の名義人変更をお約束頂ける場合、お付けいたします。（不要であれば解約します。）タイヤはIRCのGP-21/22で半年くらい前に交換してから500キロ程度の走行です。写真では付いていませんが、フロントキャリパーガードがあるのでお付けします。オイル類はこまめに交換しています。ミッションオイル → ヤマハギアオイル（3月5日にオイル交換しました）2サイクルオイル → 広島高潤フォーミュラ22サイクルオイルのタンクとキャップは1年くらい前に新品に交換しました。※ぶら下がっているテル坊は付属しません。 車体の引渡しについて●現状ナンバーついていますが、引渡しの際は廃車状態でのお渡しとなります。●基本的には直接トランポなどで引取りに来ていただきたいですが、配送をご希望の場合、当方にてバイクの発送を行ったことがないので、業者の手配と引取り依頼をしていただき、ご指示をいただければ可能な限り対応させていただきます。また、遠くなければ＋実費交通費をいただければこちらで運ぶ事も可能です。 トラブル回避のために…●の車体になりますので、写真だけでは判断できない部分も多いので、できるだけ現車の確認をお願いします。当方、会社員なので 平日夜の対応になります。現車確認ご希望の場合はお問い合わせください。現車確認場所は東京都江東区になります。●落札後はノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルでお願いします。●自走引取りは一応、対応可能ですが、引き渡し後におきたトラブル等については一切関与いたしません。全て自己責任でお願いします。●車体の状態に関して当方、プロではないため全てを把握しているわけではありません。見落とし等あるかと思いますが、車体ですので、現車優先でお願いします。●説明内容に関して、全て素人の個人的主観による内容となりますので参考程度にお考えください。以上、よろしくお願いします。