カワサキ スーパーシェルパの出品です。

林道やオフロードの練習で購入しましたが、怪我で一時引退された人から受け取り、売却のため出品しました。

当方はオフロードに全く詳しくないですが、ある程度前オーナー様から話を聞いておりますので記載しておきます。

まず走行距離は48000km台です。

距離はそれなりに走っていますが乗ってみた感じは調子良く、目立つような異音も個人的には感じません。

エンジンの始動性も良好です。

現状特にメンテナンスが必要な箇所は無いと聞いております。

ただ林道などを走行していた車両なので転倒歴や小傷は多数あると思ってください。

外装はオフロードをやっていた割には綺麗ですが、一部サビや凹みあります。


メンテナンス履歴

ヘッドカバーパッキン交換
フロントフォークOH
フォークスラストベアリング取付
クランクメクラガスケット交換
フロントスプロケオイルシール交換
納車時前後キャリパーOH(42000km時)
ステムベアリング、スイングアーム、サスペンションリンクグリスアップ

この辺りになります。
もちろんオイル交換等の当たり前のメンテナンスもしっかりされている車両になります。

エンジンの調子やギヤの入りからその辺は安心できると思います。


カスタムポイントですが

チョーク移設
リアサスペンション YSS
ステップ DR125用
スタックバー セロー用
ヘッドライトカウル KLX用
LEDヘッドライトバルブ
フロントメッシュホース
社外キャリア
リアローターガード
アルミアンダーカバー
フロントスプロケカバー KLX250用
DRCショートレバー
社外ハンドル
ナックルガード
オフロードミラー


この辺りになるかと思いますがもしかするとまだまだあるかもしれません。

見た目はノーマルに近いですがいろいろと流用品等でカスタムされているような形になります。

ミラーやツールボックス等、一部純正部品が残っていますのでそちらもお付けいたします。


不具合ですが正直なところ、当方が把握しているものが全てであるという自信はありません。

スーパーシェルパは今まで乗ったことも無いですし、

古い上に林道で使われていた車両です。可能な限り現車確認してください。自信を持って販売できるバイクとは違い、一切のクレームは受け付けませんのでご注意ください。



不具合ポイント

メーター球つかない(恐らく球切れ)
泥除けボロボロ(オフロードタイヤが干渉？)
右ハンドルストッパー欠け
タンク凹み
シフトレバー若干の曲がり有り

これくらいになるかと思います。



現在ナンバープレートはついてないですが試乗は私有地にて確認できています。これまで20台以上はバイクに乗ってきましたが、この車両はそれらと比べても走行中に不具合を感じることはありませんでした。100キロ出してもハンドルの触れ等はありません。

個人的にはノーマルのSR400等よりも元気があって好印象でした。


記載の通り自賠責保険付いてます。書類と一緒にお渡ししますのでお得かと思います。

キーは二本あります。1本が全て共通の鍵です。

当方が他に出品しております【前後オフロードタイヤ】と【リアサスペンション】はこの車両に使えるものになっています。もし車体ご購入後にまだ商品が残っておりましたら、ご希望の場合値引きしてお渡ししますのでお気軽にお問い合わせください。


現車は兵庫県淡路市にあります。現車確認も可能な限り対応しますのでぜひ見てから購入してください。


陸送も対応可能です。
レッドラインで見積もりしますのでお気軽にお問い合わせください。


支払いは2週間以内、引き取りは1か月以内にはお願いします。


支払い方法は現金、振り込み、かんたん決済のどれかで一括にてお願いします。