97年式カナダ仕様。年式相応の部分(細かな錆等)もありますがエンジン本体塗り直しているので綺麗な印象です。
ブレーキとクラッチマスターは社外品、タンデムシートを純正の表皮違いの物に交換(写真のカバン固定用ベルトは取外します)、デイトナのスクリーン、グリップヒーター、外気温/電圧/時計、ETC(車用)、前後LED(あまり明るくないので車検時ヘッドライト球は純正を使用した方がいいです)、Vブースト切替スイッチ(30006000)、社外プラグコード、キャリアベース

直近のメンテナンスとしては下記を令和3年12月末に交換
エンジンオイル、ブレーキオイル、クラッチオイル
LLC、シャフトオイル、バッテリー、シリンダーの水抜きプラグ4個、マスターのリザーブタンク
令和3年10月にキャブ同調

左右リヤサスも新品保管されていた物を昨年取付けています。タイヤの溝は問題ないですが製造から時間経ってますので交換推奨です。タンクの錆は常に満タンにしている為よく見えませんが無さそうな感じです。参考燃費は高速や郊外をノンビリ走る分ではリッター16km程です。ブレーキペダルの角が削れていますが大きな転倒は無さそうです。キーは1本のみです。

落札後のキャンセルはです。